Warum gilt unser 1-Zoll-Schlagschrauber als der geeignetste für LKWs, Boote, Bauwerke und andere Branchen?
Auf dem Markt sind diverse 1-Zoll-Druckluft-Schlagschrauber erhältlich, die meisten davon von bekannten Marken. Warum könnten die Schlagschrauber von APACH die beste Wahl für Anwender sein? Fünf Hauptgründe werden im Folgenden aufgeführt.
1. Leichtgewicht
Der neueste 1-Zoll-Druckluft-Schlagschrauber von APACH besteht aus Aluminium und ist daher leichter als vergleichbare Modelle anderer Marken. Das geringe Gewicht reduziert die Belastung für den Anwender erheblich.
2. Hochleistungs-Schlagkupplungsmechanismen
Es stehen drei Kupplungstypen zur Verfügung: Doppelhammerkupplung, stiftlose Kupplung und Stiftkupplung. Alle diese Kupplungsmechanismen zeichnen sich durch ein stabiles und hohes Drehmoment sowie außergewöhnliche Langlebigkeit aus.
3. Hohes Drehmoment
Dieser Hochleistungs-Schlagschrauber eignet sich zum Lösen und Demontieren von Radmuttern, zum Reifenwechsel an Lkw, Booten, Brücken und Landmaschinen. Das Grunddrehmoment dieser Serie liegt je nach Kupplungsmechanismus zwischen 2.500 und 2.700 ft-lb. Das Losbrechdrehmoment kann sogar 2.800 ft-lb erreichen. Damit ist die AW200-Serie drehmomentstärker als vergleichbare Produkte anderer Marken auf dem Markt.
4. Geringe Vibrationen und niedriger Luftverbrauch – für ein noch sichereres Arbeitsumfeld!
Das Schlagwerkzeug wurde zur Vibrationsprüfung an zwei renommierte Labore geschickt. Die Ergebnisse lauten: 9,49 m/s² unter Last und 0,6 m/s² im Leerlauf. Unsere Schlagpistolen zeichnen sich zudem durch einen geringen Luftverbrauch von nur 6,94 cfm aus.
5. Einige optionale Spezifikationen, die auf individuelle Bedürfnisse zugeschnitten sind
Je nach individuellen Bedürfnissen und Nutzungsgewohnheiten kann der Griff wahlweise links oder rechts angebracht werden. Auch die Abgasführung (oben oder unten) und der Auslöser (innen oder außen) sind optional. Das Gerät wurde für ein komfortableres Bedienerlebnis entwickelt.
| AW200D Doppelhammer |
AW200E Stiftlos |
AW200F Stiftkupplung |
|
|---|---|---|---|
| Quadratische Auffahrt | 1″ | 1″ | 1″ |
| Bolzenkapazität | 1-3/8″ (M33) | 1-3/8″ (M33) | 1-3/8″ (M33) |
| Durchschnitt/ Klimaanlage. | 6,94 CFM (196 l/min) | 6,94 CFM (196 l/min) | 6,94 CFM (196 l/min) |
| Lufteinlass | 1/2″ | 1/2″ | 1/2″ |
| Luftdruck | 90 PSI (6,2 Bar) | 90 PSI (6,2 Bar) | 90 PSI (6,2 Bar) |
| Schlauchgröße Innendurchmesser | 1/2″ | 1/2″ | 1/2″ |
| Arbeitsdrehmoment | 2200 FT-LB / 2983 Nm | 2200 FT-LB / 2983 Nm | 2000 FT-LB / 2712 Nm |
| Maximales Drehmoment | 2700 FT-LB / 3661 Nm | 2600 FT-LB / 3525 Nm | 2500 FT-LB / 3390 Nm |
| Kostenlose Geschwindigkeit | 5500 U/min | 5500 U/min | 5500 U/min |
| Vibration | 9,49 m/ s² | 9,49 m/ s² | 9,49 m/ s² |
| Schalldruck | 100,1 dBA | 100,1 dBA | 100,1 dBA |
| Gesamtlänge | 2″ Amboss: 13,50″ (343 mm) 6″ Amboss: 19,30″ (490 mm) |
2″ Amboss: 14,40″ (366 mm) 6″ Amboss: 18,90″ (480 mm) |
2″ Amboss: 14,30″ (363 mm) 6″ Amboss: 19,17″ (478 mm) |
| Nettogewicht | 2″ Amboss: 6,65 kg (14,66 lb) 6″ Amboss: 7,72 kg (17,02 lb) |
2″ Amboss: 7,64 kg (16,84 lb) 6″ Amboss: 8,58 kg (18,92 lb) |
2″ Amboss: 7,5 kg (16,53 lb) 6″ Amboss: 8,35 kg (18,41 lb) |
